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霧霾調(diào)查報告

時間:2022-07-07 17:54:21 調(diào)查報告
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霧霾調(diào)查報告

  在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,需要使用報告的情況越來越多,報告具有雙向溝通性的特點。我們應(yīng)當如何寫報告呢?以下是小編整理的霧霾調(diào)查報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

霧霾調(diào)查報告

霧霾調(diào)查報告1

  一、霧霾產(chǎn)生的因素

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  1、xx地形

  xx地處渭河平原,并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長,其南部為秦嶺山地,北部為黃土高坡,西部地勢也相對較高,因此能夠說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛(wèi)星地圖上能夠看出,xx是綠色的(即地勢較低),而周圍卻是黃色(即地勢較高),空氣流動相對封閉。

  2、霧霾與地形的聯(lián)系

  xx冬季霧霾最嚴重南有秦嶺,北有黃土高坡,西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合,東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風口,處于“盆”中的xx,在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天,霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里,難以向外排出?!芭琛崩锏膞x沙塵暴少了,霧霾多了。三面環(huán)山少風自然除“霾”務(wù)必有“風”霧霾天越來越多跟xx的地形有關(guān),風是空氣污染物的克星,但強風來到xx不是件容易的事。xx地處關(guān)中盆地,南有秦嶺,北有黃土高坡,西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合,東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風口,還受太行山脈影響。為什么類似的空氣污染多發(fā)生在冬季夏天就很少見到這樣的空氣,這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。

  在冬季,由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋,容易在關(guān)中盆地構(gòu)成了‘冷湖效應(yīng)’,并且在近地面易構(gòu)成逆溫層,阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺,我們就應(yīng)算是關(guān)中平原,但有了秦嶺,有了參照,我們就叫關(guān)中盆地,而xx又處在這個盆地的最中央,在冬天長時間處于無風或者弱風狀態(tài)下,這樣個性不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺,但在特定的時候也確實是加劇xx空氣污染的一個“幫手”。

  三面環(huán)山,從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達xx后,會因為周邊的山勢逐級減弱。因此,只有強冷空氣來襲,xx才能產(chǎn)生風。xx冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時候,但受全球變暖影響,北方冷空氣變?nèi)?,很難抵達xx,xx周邊空氣流動性不強,少風,少雨雪。因此,xx“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向xx靠攏,加劇了xx的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質(zhì)量最好的是延安市,其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞,xx污染最為嚴重,xx地處中國大陸腹地、黃河流域的關(guān)中盆地,受秦嶺山脈、黃土高原影響,全年靜風和沙塵天氣約占34%。

  3、霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系

  xx每逢冬季,離地1.5公里到2公里之間,都容易構(gòu)成“逆溫層”。一般狀況下,在低層大氣中,氣溫隨高度增加而降低。但也有例外,逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層,地面的空氣無法向上流動,相當于給大地蓋上了被子,阻止了空氣的上下流通,加上水汽比空氣重,這樣近地面水汽個性容易到達飽和而凝結(jié),與空氣中的污染物共同構(gòu)成霧霾天氣。而關(guān)中盆地就像一口鍋,四個方向不能出風,再加上逆溫層這個“蓋子”,將霧霾“封”在關(guān)中盆地里。從衛(wèi)星云圖上觀察,常出現(xiàn)的狀況是,xx周邊城市的霧霾天氣不斷向xx靠攏。省氣候中心專家表示,近10年關(guān)中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢,2000年以來xx平均風速約1.0ms,比上世紀80、90年代減少了約0.2~0.3ms,風速較小不利于污染物擴散,加重了城市空氣污染。

  為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示,20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因:

  一是陜西的冷空氣活動偏少,12月以來,東亞中緯度盛行西風氣流,入侵我省冷空氣強度均偏弱;

  二是暖濕空氣活動偏強,由于對流層底層有弱南風維持,關(guān)中地區(qū)相對濕度從12月12日以來一向在75~90%之間,12月15~16日,相對濕度甚至到達90~100%;

  三是大氣層結(jié)穩(wěn)定,從12月12日以來的探空曲線看(在900~700百帕之間),始終維持著一個較強的逆溫層,湍流活動較弱,不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱,冷空氣活動頻繁,每次冷空氣來臨之前,由于水汽條件比較差,降水十分少,但是高空中仍有必須濕度,構(gòu)成云的天氣較多,低層就易構(gòu)成霧霾天氣,雖然下了幾場雪,卻并沒從本質(zhì)上解決問題。

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  冬季采暖,焚燒垃圾也會影響空氣質(zhì)量,去年11月份,xx就開始供暖季了,每年冬天,一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖,有的居民自己燒蜂窩煤取暖,還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉,這些對xx的空氣質(zhì)量都有影響。xx市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火,會產(chǎn)生超多的顆粒物進入大氣,而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示,近10年關(guān)中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢,20xx年以來xx平均風速約1.0ms,比上世紀80、90年代減少了約0.2~0.3ms,風速較小不利于污染物擴散,加重了城市空氣污染。為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示,20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因:

  一是陜西的冷空氣活動偏少,12月以來,東亞中緯度盛行西風氣流,入侵我省冷空氣強度均偏弱;

  二是暖濕空氣活動偏強,由于對流層底層有弱南風維持,關(guān)中地區(qū)相對濕度從12月12日以來一向在75~90%之間,12月15~16日,相對濕度甚至到達90~100%;

  三是大氣層結(jié)穩(wěn)定,從12月12日以來的探空曲線看(在900~700百帕之間),始終維持著一個較強的逆溫層,湍流活動較弱,不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱,冷空氣活動頻繁,每次冷空氣來臨之前,由于水汽條件比較差,降水十分少,但是高空中仍有必須濕度,構(gòu)成云的天氣較多,低層就易構(gòu)成霧霾天氣,雖然下了幾場雪,卻并沒從本質(zhì)上解決問題。

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  1、城市道路狀況

  近年xx很多路段都在施工挖掘,比如地鐵施工,原本有的樹木被搬走,光禿禿的,圈擋著些圍欄。霾的出現(xiàn)與這些施工也有關(guān)系。如果施工現(xiàn)場沒有揚塵的話,影響不大。如果有揚塵的話,也對空氣質(zhì)量有影響。此外,夏天時空氣質(zhì)量與綠化好壞有關(guān)系,但是到了冬天,由于xx的氣候原因,很多樹木在冬季都落葉了,霧霾天氣就跟綠化好壞沒有關(guān)系了。而城市周邊的一些低級道路沒有維護,冬季干燥極易揚塵,車輛過往揚起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升

  2、汽車尾氣

  除了天氣原因外,xx空氣質(zhì)量差跟xx私家車太多肯定有關(guān)系,汽車尾氣的超多排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話,空氣質(zhì)量就應(yīng)會比此刻好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’,減少車輛上路行駛,落實霧霾天氣停駛?cè)种还珓?wù)用車的規(guī)定,啟動實施公共自行車服務(wù)系統(tǒng)建設(shè),3年內(nèi)投入5萬輛公共自行車,建成2000個服務(wù)網(wǎng)點基本覆蓋主城區(qū)。另一方面要‘提標’,今年計劃淘汰黃標車及老舊汽車3.13萬輛,全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位黃標車今年全部淘汰。

  (四)城市發(fā)展因素

  1、城市發(fā)展建設(shè)

  兩年前,美國駐華大使館的M2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細顆粒物污染”。隨后國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》才添加了“M2.5”指標。xx市M2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據(jù)推算19xx年,xx市M2.5年平均濃度值比較高,當時居民生活、重工業(yè)用煤均較多,空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初,國家對環(huán)境保護立法之后,xx市M2.5年平均濃度值大幅下降。19xx年,xx經(jīng)濟發(fā)展提速,M2.5年平均濃度值相應(yīng)增加。城市的發(fā)展,建設(shè)用地的增加,新開工項目的增多使空氣質(zhì)量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造,推倒時有不少灰塵,影響空氣質(zhì)量。此外城市建設(shè)等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風道,嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因,人類的活動才是造成此刻空氣污染的主要原因。

  2、工業(yè)布局

  xx城中地區(qū)人口密集大多是老工業(yè)基地,而北郊正處于開發(fā)階段,超多的企業(yè)聚集加上快速的開發(fā)加重了環(huán)境問題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發(fā)電廠增加了燃煤的供應(yīng),對霧霾起到了助長的效果。

  二、霧霾對xx的影響

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  1、對旅游業(yè)的影響

  霧霾天氣導致xx地區(qū)的空氣質(zhì)量惡化對xx的.旅游業(yè)產(chǎn)生了必須影響,一些景點游客數(shù)量同比下降,而周邊的服務(wù)餐飲等行業(yè)也會受到不利影響。而當外地,外國游客來到xx遭遇霧霾,勢必對xx的旅游形和環(huán)境而擔憂,影響xx旅游業(yè)的長期發(fā)展。

  2、對工業(yè)的影響

  霧霾的加劇導致了政府對于高耗能高污染企業(yè)的限制,從必須程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn),加上可能出臺的限行措施,也會間接影響社會的生產(chǎn)生活,導致一部分企業(yè)外遷到周邊,對正常的經(jīng)濟發(fā)展帶來危害。而xx同樣作為一個高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達的城市,長期的嚴重霧霾會使xx在人才競爭中處于劣勢。

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  1、對市民健康的影響

  20xx年10月17日,世界衛(wèi)生組織下屬國際癌癥研究機構(gòu)發(fā)布報告,首次指認大氣污染“對人類致癌”。全球20xx年因肺癌死亡的患者中,22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號,治霾刻不容緩。我們?nèi)糸L此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下,勢必會對自身的健康造成很大危害。

  2、對市民出行的影響

  霧霾天氣不利于有疾病的人出門活動,而對正常人來說也具有危害,這種天氣條件下,能見度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便,還會帶來較多的安全隱患。

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  20xx年xx的空氣污染指數(shù)排在七十個大中城市的第九位,對于xx的城市形象有著極大的負面影響,從而影響到對xx的評價以及企業(yè)的投資、入駐等等。

  三、對解決霧霾的推薦

  (一)政府職能方面

  1,加強政府監(jiān)管和規(guī)劃

  政府部門還需要加強有效的監(jiān)管,對于城市周邊開發(fā)區(qū)的建設(shè)工地嚴格按照標準加強管理,對于違反規(guī)定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監(jiān)管部門的權(quán)利。未來應(yīng)加強城市氣候環(huán)境風險評估,針對今后如何避免因為社會發(fā)展、項目開發(fā)而造成的空氣污染,應(yīng)在城市規(guī)劃中全面開展城市氣候環(huán)境的風險評估,采取更加科學的方法,合理的安排城市各項建設(shè)布局,避免對自然環(huán)境的人為破壞。如果在項目的開發(fā)中能夠加入氣候風險評估,那對于項目的可持續(xù)發(fā)展是很有益處的,例如對空氣污染較重企業(yè)的廠房就務(wù)必建在城市的下風區(qū),而想要明白哪里是下風區(qū)就務(wù)必做這個評估。對建設(shè)項目進行氣候適宜性、風險性以及可能對局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評估不僅僅是對自然環(huán)境的尊重,更是]對項目本身的負責。

  2,出臺法律法規(guī)

  由于一些環(huán)保相關(guān)的法律法規(guī)的確實,xx也就應(yīng)出臺自己的治理霧霾的措施和計劃,并出臺相應(yīng)的條例和規(guī)章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規(guī)范。區(qū)域性甚至全國性的霧霾天氣需要規(guī)模對等的公共治理,必須要加強周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控,共同防治。

  3,加快工業(yè)調(diào)整改造

  從去年開始,xx在西部城市率先施行M2.5監(jiān)測與發(fā)布,今年將對M2.5實現(xiàn)從“監(jiān)測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,要像當年‘拔煙囪’一樣,加大燃煤鍋爐拆改力度。同時,提高天然氣等清潔能源使用比例,個性是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施,堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理,并動員全社會力量參與、配合,共同開展防治工作。同時也就應(yīng)將一些高污染企業(yè)由市區(qū)遷移到郊區(qū)起到改善城區(qū)環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),進行技術(shù)升級改造,科學地減少企業(yè)的污染區(qū)排放,鼓勵使用清潔能源。

  (二)市民生活方面

  1,注重環(huán)保的生活方式

  治污減霾,不光是政府的事,我們每個人都有職責。我們應(yīng)選取低碳環(huán)保的生活方式,為節(jié)能減排出一份力。

  2,綠色出行

  發(fā)展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車,大家每少開一次私家車,就會為保衛(wèi)我們的藍天做出一份貢獻。

  思考總結(jié):

  開學來這幾天,霧霾就個性嚴重,我們出了宿舍看不到教室,看不到圖書館,放了學看不見餐廳,出行司機開的個性慢,但也沒辦法,大家都感覺十分壓抑,霧霾嚴重,天氣個性的不好,霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個方面,以前天氣預報從來沒有霧霾這一說,隨著我們社會的發(fā)展,出現(xiàn)的這種怪天氣,讓我們都很擔憂,所以我們就應(yīng)痛定思痛,想辦法為減輕霧霾,治理霧霾做出自己的貢獻,進入三月份,也到了植樹日子,我們能夠參加植樹活動,平常呢,選取低碳的生活方式,從一點一滴做起??磝x晚報報導,市霧霾辦啟動xx市空氣重度污染應(yīng)急響應(yīng),市區(qū)內(nèi)禁止燃放煙花爆竹,全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地一律停工等,我相信在大家的共同努力下,xx會出現(xiàn)一片藍天。

  四,參考文獻

  冷湖效應(yīng):盛夏季節(jié),由于地面狀況不同,空氣受熱程度就會出現(xiàn)很大的差異。個性是陸地裸露地,當太陽光到達地面后,很容易被反射到大氣中,加之地面熱容量小,個性是午后前后,太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高,成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空,由于下面是水,陽光能夠透射一部分,反射到空中的熱量較少,加之水的熱容量較大,這樣就使得水面上空的溫度相對較低,這就是我們常說的“冷湖效應(yīng)”。與之對應(yīng)的就是“熱島效應(yīng)”。冷湖效應(yīng)的體現(xiàn):在陸地上,有些地方增溫較快,溫度較高,能夠連續(xù)不斷地帶給水汽和上升氣流。當雷雨云團移到江河湖泊上空時,由于下墊面的“冷湖效應(yīng)”,空氣下沉,雷雨云團得不到上升的動力和水汽的輸送,因此,它就會立刻減弱甚至停止。

霧霾調(diào)查報告2

  伴隨著蛇年春節(jié)的來臨,多次出現(xiàn)的霧霾天氣,不僅對海陸空各類交通運輸造成影響,使很多人不能如期回家過年,更對人們的身體健康造成危害,醫(yī)院里增加了很多病人。那么,到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?為此,我通過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法,對此進行了調(diào)查。

  一、霧霾天氣基本情況

  霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚,特別是PM2、5含量劇增,在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象?!癙M2、5”是指大氣中直徑小于或等于2、5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。PM2、5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

  20xx年1月9日以來,全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警,從東北到西北,從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū),都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布了大霧天氣橙色預警。而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。

  二、霧霾天氣的成因

  據(jù)氣象專家介紹,春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是,近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成霧霾天氣。

  三、霧霾天氣的危害

  1、對人體的危害:由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部,輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導致更加嚴重的疾病。

  2、對生產(chǎn)生活的危害:霧霾天氣能見度低,給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響,容易導致交通安全事故,擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時,對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。

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